再过一两月，每个F1车队的今年新汽车就需要现身了。

再过2个月，在澳大利亚的阿尔伯特生态公园跑道上，22辆全世界更快的跑车另外踩响油门踏板。

瓦特尔、汉米尔顿、维斯塔潘……可否想像？

假如時间后退到25年以前得话，这种被称作全球更快的男生都早已刚开始赛事了！

那就是一种称为卡丁车的赛事。卡丁车是小型运动汽车，50-100CC，一般为两冲程柴油发动机。那样的配备在很多人眼中如同小玩具一样，没有错，这就是小玩具。

可是它具备许多和F1同样的特性，例如全是开轮试（open-wheelcar），单座，后驱，左脚刹车、右腿油门踏板。假如说F1是跑车的顶尖，那卡丁车便是新手入门。无论是7冠王還是4冠王，无一例外都是以卡丁车发展的。

麦克尔舒马赫4岁第一次坐上卡丁车；

恩里克维斯塔潘三岁触碰卡丁车，六岁拿到第一个总冠军；

塞巴斯蒂安瓦特尔三岁半刚开始开卡丁车，十一岁进到红牛饮料国青队，22岁变成史上最牛年青的F1世界大赛……

那样的事例也有许多，莱科宁、罗斯伯格、塞纳，基本上没有例外。

因为车身设计方案的缘故，卡丁车能够 说成十分的安全性，基本上不容易车翻，保险带、车胎墙全是安全性的确保，特别适合喜爱跑车的小孩做为新手入门。

可是安全性不意味着慢，试着过场所卡丁车的盆友毫无疑问会对它甩尾情况下产生的G力印象深刻，而这类工作压力便是职业赛车手在赛事全过程中每时每刻要承担的，这相比当个电脑键盘赛车手难多了。

跑车锻练人的不断的注意力训练，一瞬间的判断能力，找寻極限的胆量。有些人说跑车全是野蛮人的没脑子手机游戏，不便是比谁油门踏板踩得狠么？——这话错到天了。

职业赛车手能够 说成健身运动届文凭最大的新项目之一了，绝大多数赛车手都是有物理学、机械设备、流体力学有关学士学位，比许多出名后去高校混一下的选手强多了，由于驾车肯定是头脑活。

设想一下，一样的跑车一样的速率，怎样能跑到敌人的身后，什么时候踩刹车，走哪些路线，什么时候跨越，全是智力的博奕。莽撞硬超总是让自身丧失速率。

一些父母会担忧，小孩学习跑车是否会之后总惦记着开快车，不行车安全，实际上正好相反，赛车场上最重要的标准便是遵循指引，遵循旗语，喜爱大街上飚车、洒脱这类事儿的人很有可能只看了《头文字D》吧。

因此 ，年轻的父母们，大能够 放开手让小朋友们携带帽子，坐上驾驶舱，踩住卡丁车第一脚油门踏板。